BBC Brit HD - Program TV na dziś

Komik Romesh Ranganathan prowadzi quiz, w którym zawodnicy mają za zadanie stworzyć łańcuch prawidłowych odpowiedzi. Po każdej rundzie odpada jedna z osób, uznana przez zespół za najsłabsze ogniwo.

Jeremy Clarkson, były prowadzący Top Gear, przedstawia odświeżoną wersję kultowego teleturnieju, w którym poprawne odpowiedzi na 12 pytań gwarantują uczestnikom wygraną w wysokości miliona funtów. Podczas gry mogą skorzystać z trzech kół ratunkowych: telefonu do przyjaciela raz pół na pół. W formule programu także dwie nowości: czwarte koło ratunkowe, czyli pytanie do prowadzącego oraz możliwość samodzielnego wyznaczenia sumy gwarantowanej, która dotychczas wynosiła 32 000 funtów.

Autorzy programu zgłębiają tajemnicę powstawania Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Jej konstrukcja inspirowana była m.in. pracami pewnego projektanta samolotów.

Starannie wyselekcjonowana kompilacja fragmentów klasycznych odcinków Top Gear, w których Clarkson, Hammond oraz May przemierzają wody, lądy oraz przestworza wszelkimi możliwymi środkami transportu, m.in. zabytkowymi wyścigówkami, motocyklami, pojazdami parowymi, własnej konstrukcji poduszkowcem, a nawet latającym parawanem. Czekają ich liczne wyzwania i pełne humoru sytuacje.

Ekipa wystawia małą kolekcję aut na motoryzacyjnym show. Wśród eksponatów jest Lotus Europa. W warsztacie zjawia się wyjątkowy klient. James May zleca renowację swojego Triumpha Staga.

Littoral Combat Ships są amerykańskimi okrętami bojowymi, które wykorzystuje się do walki przybrzeżnej. Cechuje je modułowa konstrukcja. Ponadto są bardzo zwrotne i wielozadaniowe.

Prezenterzy podróżują przez Amerykę, do granicy USA i Meksyku. Tym razem wybrali samochody: lexus LFA, dodge viper oraz aston martin vanquish. Specjalnym gościem wydania będzie legendarny perkusista Fleetwood Mac, Mick Fleetwood.

Jeremy, Richard i James podróżują pontiacami z San Francisco do Utah.

Najciekawsze i najzabawniejsze momenty 31. i 32. sezonu programu. Freddie Flintoff, Chris Harris i Paddy McGuinness posiadają już własne licencje wyścigowe. Wybierają się na Florydę, zwaną ojczyzną wyścigów amatorskich. Prezenterzy testują znane ze srebrnego ekranu stare wozy policyjne i sugerują, które z nowych aut mogłyby obecnie pełnić ich funkcję. Biorą także udział w trudnym szkoleniu na kierowców ciężarówek. Wśród recenzowanych modeli są m.in. maserati MC20 oraz rivian R1T.

Ekipa wystawia małą kolekcję aut na motoryzacyjnym show. Wśród eksponatów jest Lotus Europa. W warsztacie zjawia się wyjątkowy klient. James May zleca renowację swojego Triumpha Staga.

Tym razem Rob Rinder i Monica Galetti poznają kulisy pracy personelu znajdującego się na wysokości 3000 m n.p.m. hotelu Gangtey Lodge w Bhutanie.

Jeremy siada za kierownicą toyoty hilux. Próbuje udowodnić, że wbrew zapewnieniom producenta nie jest ona niezniszczalna.

Richard Hammond spełnia swoje marzenie o założeniu firmy zajmującej się renowacją klasyków. Warsztat powstaje blisko domu, a zespół tworzą geniusze w swoim fachu, ojciec Neil i syn Anthony Greenhouseowie. Richard obiecuje im, że warsztat wkrótce wypełni się maszynami do renowacji. Niestety, pojawiają się problemy.

Littoral Combat Ships są amerykańskimi okrętami bojowymi, które wykorzystuje się do walki przybrzeżnej. Cechuje je modułowa konstrukcja. Ponadto są bardzo zwrotne i wielozadaniowe.

Komik Romesh Ranganathan prowadzi quiz, w którym zawodnicy mają za zadanie stworzyć łańcuch prawidłowych odpowiedzi. Po każdej rundzie odpada jedna z osób, uznana przez zespół za najsłabsze ogniwo.

Tym razem Rob Rinder i Monica Galetti poznają kulisy pracy personelu znajdującego się na wysokości 3000 m n.p.m. hotelu Gangtey Lodge w Bhutanie.

Jeremy siada kierownicą małego citroëna C2 o sportowym wyglądzie. Z kolei Richard porównuje dwa francuskie kabriolety coupé.

Littoral Combat Ships są amerykańskimi okrętami bojowymi, które wykorzystuje się do walki przybrzeżnej. Cechuje je modułowa konstrukcja. Ponadto są bardzo zwrotne i wielozadaniowe.

Tym razem Monica Galetti i Rob Rinder poznają kulisy pracy personelu hotelu Stanglwirt w austriackich Alpach. Budynek od 300 lat jest w posiadaniu jednej rodziny. Oferuje gościom wiele atrakcji, np. jazdę konno.