Międzynarodowe lotnictwo komercyjne emituje ogromne ilości dwutlenku węgla, porównywalne z całą Afryką. Unia Europejska planowała znacząco zwiększyć swoją flotę powietrzną do 2020 roku. W związku z rosnącym zanieczyszczeniem atmosfery kluczowym wyzwaniem XXI wieku staje się redukcja gazów cieplarnianych.