Wyszukiwanie odpowiedzi..
CDA nie limituje przepustowości oraz transferu danych.
W godzinach wieczornych może zdarzyć się jednak, iż ilość użytkowników przekracza możliwości naszych serwerów wideo. Wówczas odbiór może być zakłócony, a plik wideo może ładować się dłużej niż zwykle.
W opcji CDA Premium gwarantujemy, iż przepustowości i transferu nie braknie dla żadnego użytkownika. Zarejestruj swoje konto premium już teraz!
Materiał zawiera autopromocję.
Sprawdźcie nasze najnowsze filmy: https://bit.ly/OTOMOTO_News_Videos
Mazda na OTOMOTO Lease: https://bit.ly/631_otomoto_mazda
Dwa światy, dwie filozofie, a może trzy? Bo jak nazwać sytuację, w której japońska Mazda łączy siły z chińskim partnerem, by stawić czoła młodemu, ale jakże ambitnemu XPengowi? W tym porównaniu OTOMOTO News Mateusz bierze pod lupę dwa elektryki, które mogłoby się wydawać różni wiele. Jednak w praktyce konkurują o tego samego klienta.
Które wnętrze lepiej oddaje ducha premium ciepły apartament Mazdy czy loftowa surowość XPenga?
Czy Mazda 6e nadal ma w sobie japońskiego ducha, czy jest już po prostu chińską technologią?
Jak to możliwe, że to chiński XPeng jest droższy od Mazdy?
Kto lepiej rozumie współczesnego kierowcę technologiczny startup z Chin czy marka z wieloletnią tradycją z Kraju Kwitnącej Wiśni? Oglądajcie do końca, by poznać odpowiedzi na te pytania oraz wiele innych.
Testowane egzemplarze to Mazda 6e Long Range o mocy 245 KM i XPeng P7 Performance o mocy 348 KM.
0:00 Wstęp
0:42 Współpraca japońsko-chińska
1:52 Kilka słów o XPengu
3:08 Wygląd zewnętrzny
3:18 Wygląd zewnętrzny Mazda 6e
4:30 Wygląd zewnętrzny XPeng P7
5:20 Wymiary
6:02 Wnętrze (tył) XPeng P7
9:17 Wnętrze (tył) Mazda 6e
11:31 Wnętrze (przód) Mazda 6e
12:06 Wnętrze (przód) XPeng P7
12:29 Ekrany
12:49 Wnętrze (przód) XPeng P7
14:49 Wnętrze (przód) Mazda 6e
17:17 System XPeng P7
18:15 System Mazda 6e
20:02 V2L
20:38 Bagażniki
22:22 Napędy Mazda 6e
24:36 Przyspieszenie, elastyczność i asystenci Mazda 6e
25:46 Wyciszenie i zużycie energii Mazda 6e
26:50 Wrażenia z jazdy Mazda 6e
28:08 Napędy XPeng P7
29:31 Przyspieszenie, elastyczność XPeng P7
29:59 Wrażenia z jazdy XPeng P7
30:44 Wyciszenie i system X-Pedal XPeng P7
31:07 Zużycie energii XPeng P7
31:16 Wrażenia z jazdy XPeng P7
31:47 Ceny
33:05 Podsumowanie
Zgłoś auto do testu: youtube@otomoto.pl
Współpraca i reklama: redakcja@otomoto.pl
Inspekcja OTOMOTO: https://www.otomoto.pl/inspekcja
Sprawdź finansowanie na OTOMOTO Pay: https://bit.ly/otomoto_pay
Tabela wygłuszenia: https://bit.ly/OM_News_tabela_wygluszenia
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
Strona WWW: https://bit.ly/631_otomoto_lease
Dołącz do naszej grupy na FB: https://bit.ly/Funkiel_Grupa
Instagram: https://bit.ly/instagram_otomoto
OTOMOTO News - nasz portal motoryzacyjny: https://bit.ly/OTOMOTO_News
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
Subskrybuj kanał: https://bit.ly/subskrybuj_otomoto
Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: https://bit.ly/631_czesci
#mazda #xpeng #mazda6e
Nasz serwis wykorzystuje pliki cookie. Warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies możesz zmienić w ustawieniach Twojej przeglądarki.