Tym razem sprawdzamy w praktyce to, co ostatnio wspólnie zbudowaliśmy! Przesiadka na gigantyczny ekosystem MOZA Racing to zupełnie nowy wymiar simracingu, który potrafi dosłownie wyrwać kierownicę z rąk.
Na stanowisku wylądowały aż 3 potężne silniki z osobnymi zasilaczami: baza MOZA R25 Ultra True Torque, innowacyjna skrzynia biegów (i joystick lotniczy w jednym!) MOZA AB9 oraz absolutny game-changer aktywne pedały MOZA mBooster.
W tym odcinku testuję ten niesamowity sprzęt w Forza Horizon 6 oraz absolutnie fenomenalnym Assetto Corsa Evo. Zobaczycie, jak oprogramowanie MOZA Pit House potrafi wygenerować muzykę startową za pomocą samych wibracji silnika (baza nie ma głośnika!) , oraz jak łatwo zarządzać ekranem dotykowym w kierownicy FSR II Formula.
Pokażę Wam również magię pedałów mBooster od testu mojego maksymalnego nacisku (aż 163 kg! ) po niesamowite odczucia z działania ABS-u i wibracji silnika zrzucanych bezpośrednio z telemetrii z gry.
Na koniec sprawdzimy, jak wirtualny bolid w Assetto Corsa Evo potrafi przenieść detale z drogi na całe stanowisko i dlaczego trzeba mocno trzymać kierownicę na zakrętach. Pamiętajcie o bezpieczeństwie przy tak mocnych bazach Direct Drive trzeba uważać, aby nie wybić sobie zębów!
**Rozdziały (Timestamps):**
* 00:00 Szokujące 163 kg nacisku, walka o życie i wstęp do testów! * 00:30 Prezentacja sprzętu: MOZA R25 Ultra, mBooster, AB9, CS Pro i FSR II. * 01:15 MOZA Pit House muzyka generowana przez wibracje silnika bazy! * 02:58 Konfiguracja kierownicy CS Pro (telemetria i niesamowite efekty RGB). * 04:45 Ekran dotykowy i zmiana układu na żywo w kierownicy FSR II Formula. * 05:25 Przedłużka (extension rod) i test ekstremalnej sztywności całej ramy. * 06:58 Ustawienia pedałów mBooster wibracje silnika i fizyczne działanie ABS-u. * 14:40 Kalibracja twardości hamulca, martwa strefa i mój test siły (163 kg!). * 17:38 MOZA AB9 magiczna skrzynia biegów / joystick z dynamiczną zmianą układów H-shifter. * 23:15 Jazda w Forza Horizon 6 na ~14 Nm szybka zmiana kamery i potężny Force Feedback. * 26:45 Test w Assetto Corsa Evo symulacja absolutna, detale z drogi i telemetria. * 34:00 Ostrzeżenie! Dlaczego trzeba uważać na twarz przy mocnych bazach Direct Drive. * 37:30 Podsumowanie wrażeń i wielkie podziękowania dla MOZA Racing.
Zostawcie łapkę w górę i suba, jeśli chcecie zobaczyć więcej testów tego sprzętu w innych tytułach! Dajcie znać w komentarzach, czy mieliście już okazję spróbować jazdy na tak mocnym Direct Drive!
Wyszukiwanie odpowiedzi..
