Ponad 2 tygodnie jazdy i testów za mną. - @XpengPolska buduje ekosystem fizycznego AI i własne modele AI, które nie tylko umieją jeździć (po Chinach), ale też na bieżąco interpretują to co się dzieje w otoczeniu. - Architektura 800 woltowa nie tylko umożliwia szybkie ładowanie, ale też daje dużo lepszą krzywą ładowania. - Jazda ekspresówką Warszawa-Rzeszów (330km) zabrała ze 100%-23% (bateria 98 kWh). - Spanie w aucie i utrzymanie temperatury 21 stopni C (na zewnątrz było 15 C) zabrało 5% baterii. - W Polsce jest już 6 salonów i serwisów XPENG oraz planują zbudować ponad 4000 własnych punktów ultraszybkiego ładowania w całej Europie do 2028 roku. - Dają gwarancję na 7 lat lub 160 000 km. - W najnowszym chińskim G9 2026 nie stosują już karty NVIDIA, ponieważ w ogóle odchodzą od NVIDII na rzecz własnych procesorów XPENG Turing. (Wersja Ultra: 3 chipy, 2250 TOPS!!!) - Waga, nie mała, bo 2,3 tony, w wersji Performance w trybie Launch osiąga 4,2 s do setki. - Posiada Filtr PM 2.5 i możliwość odpalenia przez apkę godzinnej dezynfekcji kabiny. Co sądzicie? Ja uważam, że nagle jakby tempo elektromobilności i nowych marek na polskich drogach mocno przyspieszyło, a Polacy w tym roku przestali obawiać się elektryków. Sam jeżdżę prawie 3 lata na baterii i nie planuję wracać do Diesla.
Wyszukiwanie odpowiedzi..
