Zalałem cały silnik Audi A3 1.6 8V benzyna samym olejem ATF! Nie jako dodatek, nie na chwilę po prostu pełny przebieg 150 km na ATF-ie zamiast zwykłego oleju silnikowego. Na koniec kontrolka ciśnienia oleju zaczęła mrugać, więc czas było spuścić to świństwo i zobaczyć, co ten eksperyment zrobił z wnętrzem silnika.
Olej czarny jak smoła. Filtr pełen syfu i oderwanego nagaru. Ale... żadnych opiłków, żadnego zatarcia, żadnych wycieków! Dymienie znikło, silnik chodzi jakby przeszedł kapitalny remont.
Czy to możliwe, że ATF działa lepiej niż płukanki za 100 zł? Czy właśnie odkryliśmy najtańszy sposób na odświeżenie starego silnika? Zobacz, jak wyglądał olej po 150 km, co było w filtrze i czy Audi przeżyło ten szalony test.
Eksperyment: płukanie silnika ATF-em Samochód: Audi A3 1.6 8V benzyna Dystans: ok. 150 km Cel: sprawdzić, czy ATF rzeczywiście potrafi oczyścić silnik
Subskrybuj kanał, jeśli chcesz więcej takich hardkorowych testów Napisz w komentarzu, czy sam odważyłbyś się pojechać 150 km na ATF-ie
Zaglądamy pod Fiata Pandę 4x4 z silnikiem Multijet, żeby pokazać, jak naprawdę jest zbudowany ten mały wojownik. Napęd, most, sprzęgło wiskotyczne, zawieszenie i zabezpieczenie podwozia wszystko w szczegółach, z perspektywy kanału Profesora Chrisa. Zobacz, czym różni się Panda 4x4 od zwykłej wersji i dlaczego wielu mechaników uważa ją za najbardziej niedocenione auto terenowe w historii. W odcinku: budowa układu napędowego 4x4 sprzęgło wiskotyczne i wał napędowy zawieszenie tylne i przednie ochrona podwozia i błędy fabryczne
Wyszukiwanie odpowiedzi..
