Potrzebujesz szybszego ładowania wideo?
Załóż konto CDA Premium i nie trać czasu na wczytywanie.
Aktywuj teraz! Aktywuj konto premium Dlaczego widzę ten komunikat?

CDA nie limituje przepustowości oraz transferu danych.
W godzinach wieczornych może zdarzyć się jednak, iż ilość użytkowników przekracza możliwości naszych serwerów wideo. Wówczas odbiór może być zakłócony, a plik wideo może ładować się dłużej niż zwykle.

W opcji CDA Premium gwarantujemy, iż przepustowości i transferu nie braknie dla żadnego użytkownika. Zarejestruj swoje konto premium już teraz!
Następne wideo
anuluj
Odblokuj dostęp do 20929 filmów i seriali premium od oficjalnych dystrybutorów!
Oglądaj legalnie i w najlepszej jakości.
Włącz dostęp
avatar

Indigo Lady to 44-stopowy katamaran Voyager z 2002 roku [czasu katolickiego], który został przekształcony z żaglówki w statek w pełni zasilany energią słoneczną. Z panelami słonecznymi o mocy 7,200 W i łącznym bankiem baterii litowych 32 kWh. W tym filmie David wyjaśnia główne systemy łodzi i jak je zbudował.

Dokument Google Davida:
Indygo Lady nawrócenie na Solar, moje refleksje po sześciu latach rejsu.
https://docs.google.com/document/d/1B0O_CtpT4f1uyZfNY6dZOR-3RHqdHaU4vlC7f__qYfc/edit?tab=t.0

If you found this Google Doc helpful, please follow with a thank you email to David: daveonindigolady@gmail.com
00:00 To jest Indigo Lady 01:02 Panele słoneczne 03:33 Hamulec pneumatyczny na dachu 05:18 Ochrona odgromowa 07:20 Zakończenie dachu 08:15 Maszynownia, MPPT i systemy 17:41 Bank baterii 30:00 Ostatnie przemyślenia i podziękowania

pokaż cały opis
0 / 5 Oceny: 0
3280 godzin bajek dla dzieci.
Włącz CDA Premium w mniej niż 2 minuty!
Nowe, wygodne metody aktywacji.
Komentarze do: Jak działa katamaran elektryczny ZTS (bank akumulatorów słonecznych i LiFePO4) ENG
Najlepsze komentarze
avatar
Artur_Dyskopata 2025-09-23 07:34:13 0
Ludzie! te pefałki działają. siedzę w busie już z miesiąc (dwa szabaty na pefałkach) i jestem zadowolony. Byłbym bardziej gdybym miał silnik na prąd, to mógłbym raz ma m-c (nów) gdzieś pojechać. Odpowiedz
avatar
Artur_Dyskopata 2025-07-10 18:39:14 0
Dziadki nawet klimatyzacji nie mają, bo dach ma 60 stóp kwadratowych. Ale bogate są (muszą w zbrojeniówce pracować) bo Bahamy mają takie opłaty że każdego biedaka przegonią. Odpowiedz
avatar
Artur_Dyskopata 2025-07-02 16:34:56 0
Feel free to email questions to daveonindigolady@gmail.com or call me at +1 603 841 0749 using WhatsApp.

I make all of this information available for free, but if you find it useful, please consider making a contribution to my cruising kitty. We usually anchor out, but these contributions help us enjoy a night in a marina occasionally. Odpowiedz
avatar
Artur_Dyskopata 2025-07-02 16:33:10 0
List of equipment

Propulsion Oceanvolt SD15 Saildrives (15 KW for 30 minutes, 12 KW continuous)
Three blade propellers
Oceanvolt motor controller
Oceanvolt throttles
Oceanvolt helm displays

Solar SunPower E22 solar panels (20 @ 360 w each, 7200 w total)
Victron MPPT solar controllers (150v 30A)
Wiring for 2 panels in series, then 5 pairs in parallel per hull
Circuit breaker to shut off panels prior to MPPTs

Roof 2 1/8” tubular aluminum frame, welded construction, built in place
Fiberglass roof panels (3 layers cloth, ¾” foam, 3 layers cloth)
Lightning protection bristles wired to waterline Dynaplates
Superwinch 12v lift for dinghy
Instrument mast for antennas, radar and lights

Batteries 48 VDC banks, one per hull, 32 KWH total
Cross ship cables with switches (pos and neg)
Daly SmartBMS with disconnect capability
Victron SmartShunt for communications
Fan for battery compartment cooling

Generator DC Polar 17 KW 48 VDC generator
Generator controller
Diode Bridge for alternator AC to DC
Diesel motor controller
Capacitor bank for voltage spike absorption

House Victron Quattro inverters
ProMariner battery charger (120 AC to 12 VDC house battery bank charger)
12 V house batteries (4x 6VDC golf cart batteries in series/parallel)

System Busbar per hull (connects motor, generator, batteries, solar and inverter)
Victron CCGX displays
Inverter remote displays / controllers
Selector switch for inverters (on-off-on 120 VAC)
Generator remote displays
Canbus wiring to connect all systems
100mm2 wiring for 300 amp 48 VDC power
System main switch with key
Odpowiedz
avatar
Artur_Dyskopata 2025-07-01 21:19:16 0
Już ci piszę po co komu elektryczny mobilny dom. Zazwyczaj wyspy układają się w archipelagi i tu odnajdujesz się Ty. Jesteś sobie w archipelagu Hawajów czy Fidżi czy Polinezji czy Mikronezji czy Melanezji. I oczywiście jak masz czas; ładujesz do domu kokosy, nasiona i inne sadzonki i płyniesz na sąsiednią wyspę; zakładać ogród/ sad.
Oczywiście możesz też pływać dokoła świata ale prędkość maksymalna napędu elektrycznego może nie wystarczyć gdy spotkasz sztorm. Odpowiedz
avatar
Artur_Dyskopata 2025-07-01 21:02:50 0
Wszyscy rozumieją co jest mówione, bo ja; o tym piorunie to nie. Może ktoś napisać w której minucie gość; pokazuje zabezpieczenia przeciw piorunowe? Odpowiedz
avatar
Artur_Dyskopata 2025-07-01 12:42:58 0
Jak widzisz panele są rozstrzelone więc na jachcie jednokadłubowym wystarczy dać je jeden przy drugim i też można godnie żyć (bez napędu spalinowego).
*Ja nadal mam na busie tylko jeden pv. Odpowiedz
Autoodtwarzanie następnego wideo
on
off

Oglądaj gdzie chcesz

CDA

Ulepsz konto

Przydatne linki

Kup w

Logowanie