BICIE PRZY HAMOWANIU DIAGNOSTYKA, POMIARY, LEXUS RX400H

Name: BICIE PRZY HAMOWANIU DIAGNOSTYKA, POMIARY, LEXUS RX400H
Uploaded: 2025-06-15T11:19:41+02:00
Duration: T27M23S
Channel: Krzysztof Kubeczko

Potrzebujesz szybszego ładowania wideo?
Załóż konto CDA Premium i nie trać czasu na wczytywanie.
Aktywuj teraz! Aktywuj konto premium Dlaczego widzę ten komunikat?

CDA nie limituje przepustowości oraz transferu danych.
W godzinach wieczornych może zdarzyć się jednak, iż ilość użytkowników przekracza możliwości naszych serwerów wideo. Wówczas odbiór może być zakłócony, a plik wideo może ładować się dłużej niż zwykle.

W opcji CDA Premium gwarantujemy, iż przepustowości i transferu nie braknie dla żadnego użytkownika. Zarejestruj swoje konto premium już teraz!

Następne wideo

anuluj

Odblokuj dostęp do 21050 filmów i seriali premium od oficjalnych dystrybutorów!
Oglądaj legalnie i w najlepszej jakości.
Włącz dostęp

Dodał: Krzysztof Kubeczko

Konto zweryfikowane

Opublikowano: 2025-06-15

W dzisiejszym vlogu bierzemy na warsztat Lexusa RX400h, który po wymianie kół na letnie zaczął zachowywać się... jak typowy konkubent bije i wibruje Ale bez żartów problem z biciem podczas hamowania był na tyle silny, że cały samochód skakał, a kierownica drżała jak oszalała.

Co sprawdziliśmy?
Stan tarcz i klocków
Pomiar różnicy grubości tarcz hamulcowych
Pomiar bicia piasty i nowej tarczy
Hipotezy: felgi, przylgnie, łożyska
Wnioski oparte na praktycznych pomiarach mikrometrem

UWAGA! W tym odcinku tłumaczę:

dlaczego pomiar bicia bocznego używanej tarczy to błąd,

jak dokładnie mierzyć różnicę grubości na obwodzie,

i kiedy 5 setek może zrujnować cały komfort jazdy.

Na końcu odcinka zdradzam prawdziwą przyczynę uszkodzenia tarczy, która może Was zaskoczyć tym bardziej że... to ja sam byłem sprawcą tej usterki (i tak, użyłem klucza dynamometrycznego!).

Ten odcinek to nie tylko diagnostyka, ale gotowa lekcja dla każdego mechanika amatora i profesjonalisty.
Jeśli chcesz wiedzieć, jak nie dać się oszukać biciiem i mierzyć z głową, to oglądaj do końca.

Sprzęt użyty w odcinku:
Mikrometr 0,01 mm
Czujnik zegarowy
Klucz dynamometryczny
Lexus RX400h z LPG

Masz pytania?
Zostaw komentarz odpowiem, jak tylko nie będę trzymał klucza

#hamulce #diagnostyka #mechanika #biciehamulców #profesorchris #warsztat #tarczahamulcowa #lexus #rx400h #mechanik #samnaprawiam

Warsztat Profesora:
Mechanika pojazdowa: 510 659 656
Chiptuning: 697 401 041
Znajdziesz nas tutaj: https://g.co/kgs/EUM8LoQ

Ogłoszenia Profesora - Graty i Gruzy na SELL
https://sprzedajemy.pl/oferty-uzytkownika-2200432
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
ProfesorChris.pl
Oferty na allegro:
https://allegrolokalnie.pl/uzytkownik/Farmerjoe

Wsparcie działalności Profesora:
Patronite: https://patronite.pl/Profesorchris
Numer konta: 09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal: https://paypal.me/ProfesorChris

Program do obsługi warsztatu, który polecam:
Warsztat24.com: https://warsztat24.com/
Kod rabatowy: profesorkris

Social Media:
Instagram: https://www.instagram.com/profesor_chris