Smarowanie oraz oliwienie napędu to nic innego jak jego konserwacja przed uszkodzeniami mechanicznym jak i zapewnienie optymalnej lekkiej i cichej pracy tych elementów.
Oliwienie napędu roweru można wykonać w całości olejem wazelinowym - jest to baza prawie wszystkich innych produktów przeznaczonych do konserwacji tych elementów. Olej wazelinowy stanowi często 99% składnik innych produktów a sam jako baza jest bardzo tani.
Smarowanie powinno się wykonywać za każdym razem gdy jest potrzeba - nie liczy się ilość KM czy czas - jak widać że jest już pora należy to wykonać. Można też wykonywać to co 300 km lub po każdej jeździe w kurzu i piachu oraz deszczu - oczywiście po wyczyszczeniu warstwy brudu z łańcucha i pozostałej części napędu roweru.
Zapraszam do zobaczenia filmy oraz polubienia kanału.
Wyszukiwanie odpowiedzi..
