@anonim118: sam jesteś cebulak ...potem po takich cebulakach co jnie mogą poczekać bo im się late sojowe zetnie trzeba płacić na remonty i odszkodowania bo sie frajer spieszy....
Odpowiedz
absolutnie nie usprawiedliwiam tych co przejeżdzają , ale pomyślcie PKP to jest prywatna spółka a nadal rządzi się jak kiedyś, gdyby jakaś inna spółka wybudowała wam zapory na drodze bo np wózek widłowy musi przejechać z prawej strony na lewą to byście wściku dostali a ci dalej blokują jak chcą i kiedy chcą , proszę bardzo niech budują mosty , tunele ,żeby przecinały się bezproblemowo z drogami
Odpowiedz
anonim193(*.*.247.193)2018-01-22 15:58:37+7
@anonim82: Jak prywatna? To państwowe przedsiębiorstwo podzielone na kilka spółek.
co za debil opuszcza szlaban tak wczesnie ? kij do reki,goscia za morde i niech do szefa prowadzi widze ze juz polowa Polski kopa w dupe potrzebuje
Odpowiedz
anonim40(*.*.150.40)wysłano z m.cda.pl 2018-01-25 16:22:060
@anonim23: Może szlaban jest opuszczany automatycznie, miejsce czujnika musi być w odpowiedniej odległości tak aby maszynista gdy nie dostanie informacji że szlaban jest zamknięty był w stanie zatrzymać pociąg, a ty ewidentnie widać że pociąg jedzie bardzo wolno, pewnie zostało nałożone ograniczenie prędkości..
Odpowiedz
ewidentnie widać, że rogatki są zawieszone do 4:08, od 4:09 odblokował je nadjeżdżający pociąg... Zawsze oznaką zawieszonych rogatek jest niestandardowe świecenie sygnalizatora, np. tylko jedna z lamp świeci pulsacyjnie lub tylko jedna z lamp świeci światłem stałym.
Odpowiedz
A ja tam widzę dwóch idiotów. Jeden regulował przejazd, drugi gra ormowca i filozofa z kamerą. A gdyby tak trafiła się awaria tego przejazdu to ile ten ormowiec by stał i czekał? Ormowcu, wyłącz kamerę, włącz mózg. U mnie, taki przejazd zesry..a się za każdym razem gdy wieję większy wiatr i dłuuuuugo jest zamknięty, nawet pociąg go nie ruszy. Życie i zawodna technika, dlatego nabądź trochę doświadczenia i pokory.
Odpowiedz
Ja pier... cieżarowki mykną,busy itd a te nagrywajacy paralityk stoi stoi jak pipa,legendy głoszą,ze stoi do dzisiaj,do konca swiata i jeden dzien dluzej.
Odpowiedz
5 minut czekania to jest gruba przesada. Ten system bardziej szkodzi, niż komukolwiek pomaga. Bo jak ludzie się przyzwyczają, że szlaban opada na 5 minut do pociągu - a pewnego dnia zmienią na minutę - to dopiero będzie tragedia. Wiadomo, trzeba mieć oczy dookoła dupy, ale czekać aż pięć minut na pociąg-widmo, to też jest nieporozumienie.
Odpowiedz
anonim198(*.*.29.198) wysłano z m.cda.pl 2018-01-23 01:55:100
Znajac polska rzeczywistosc to droznik spi pijany, a kto wie o co chodzi to paczy czy nic nie jedzie i przejezdza
Odpowiedz
anonim180(*.*.247.180) 2018-01-22 23:02:520
Zwolnił do 20, pewno jakiś system ostrzegawczy.
Odpowiedz
anonim87(*.*.244.87) 2018-01-22 21:56:390
piepszony przejazd w zielonce co rusz sie piepszy
Odpowiedz
anonim244(*.*.175.244) 2018-01-22 20:38:470
Nie dziwię się, 5 minut czekania to jest marnowanie czyjegoś czasu. Są ludzie którzy pracują na tzw. czas więc dla nich te 5 minut to stanowczo za długo. Drużnicy robią co chcą i mają gdzieś innych. Podobnie jak kierowcy śmieciarek stanie na środku ulicy, włączy awaryjne, koguta i wszyscy mają czekać.
Odpowiedz
anonim11(*.*.136.11) wysłano z m.cda.pl 2018-01-22 20:03:440
To przejazd kolejowy między Markami a Ząbkami. Widoczność toru na długim odcinku. I podobnie jak przejazd przez Chełmżyńską można stać 15 minut i nie zobaczyć składu....
Odpowiedz
anonim2(*.*.231.2) 2018-01-22 19:58:080
Podejrzewam, ze czas w ktorym jest opuszczany szlaban to nie jest widzi mi sie operatora
Odpowiedz
Wyszukiwanie odpowiedzi..
