Inteligentny człowiek, zatrzymałby się przednimi kołami z 30 cm od krawędzi tych metalowych płyt i w chwili gdy pomost zacząłby opadać, można zacząć ruszać - czasu jest na tyle dużo, że można wjechać wtedy powoli. Nie uszkadzając podwozia.
@anonim176: @anonim: anonim (*.*.136.176 wjazdem na prom decyduje tylko załoga odpowiedzialna za załadunek kapitan promu wydaje rozkaz kiedy się zaczyna załadunek i na tym jego rola się kończy a 30 cm przed rampą stać nie wolno czyli jak czegoś nie wiesz to się nie wypowiadaj pozdrawiam
Odpowiedz
anonim176(*.*.136.176)2014-10-07 18:39:23+1
@anonim176: Pozycję pomostu doskonale wtedy można ocenić po wysokości tych kolesi stojących na pomoście oraz dachu promu. Kierowca wtedy wie w którym momencie zacząć wjeżdżać. To jest proste, ale oczywiście zaraz gimby zaczną pierdolić swoje ;]
Odpowiedz
Totalny odjazd - ciekawe jak wysokie mają ubezpieczenie OC :)
Odpowiedz
anonim215(*.*.198.215) wysłano z m.cda.pl 2014-10-07 21:37:42+3
anonim- sami idioci na filmiku
sluchaj kolego powiedz czy kiedykolwiel miales przyjemnsc wjechac na prom w takich warunkach gdzie obsluga promu kieruje wjazdem na prom
Odpowiedz
anonim176(*.*.136.176)2014-10-07 22:36:38+4
@anonim215: A co to ma do rzeczy?
Stajesz 30 cm zderzak od krawędzi płyt i w chwili kiedy prom zaczyna się unosić, to ruszasz
Proste chyba. Kierowca sam powinien decydować w takich warunkach o wjeździe, a nie obsługa. Za mało czasu by wysłuchiwać poleceń. Tu chodzi o rytm, samemu trzeba się wczuć.
Odpowiedz
anonim28(*.*.245.28)2014-10-08 09:15:12+2
@anonim176: anonim (*.*.136.176 wjazdem na prom decyduje tylko załoga odpowiedzialna za załadunek kapitan promu wydaje rozkaz kiedy się zaczyna załadunek i na tym jego rola się kończy a 30 cm przed rampą stać nie wolno czyli jak czegoś nie wiesz to się nie wypowiadaj pozdrawiam
Odpowiedz
Wyszukiwanie odpowiedzi..
