Inteligentna sygnalizacja świetlna w Holandii, priorytet mają rowery i autobusy

i chuj z tym Odpowiedz

Gónwo prawda. Jeżdżę do pracy o 3 nad ranem a i tak stoję na czerwonym bo ta "inteligenta" sygnalizacja postanawia włączyć zielone na 3 sek w momencie gdy jestem jeszcze z 50-100m przed nią. (samochodem) Jedne działają lepiej inne gorzej. Jako rowerzysta w godzinach szczytu i tak muszę normalnie czekać na zmianę światła i wciskanie przycisku nic nie daje. Jedyne sytuacje, w których działało to w 100% to małe przejścia. Odpowiedz

A w polska emeryci mogą przechodzić na czerwonym wg przepisów ZUS.. Odpowiedz

U nas niedlugo bedzie podobnie. Z taka roznica, ze samochodem podjezdzajac do skrzyzowania bedziesz musial wcisnac przycisk, bo rowerki sa takie pro eko i trzeba im ulatwiac przejazdy. Odpowiedz

Są ciekawsze zajęcia niż oglądanie filmów, np tu - playfap.top Odpowiedz

Porównajcie Wrocławski ITS do tego w Holandii Odpowiedz

Myśle że niektórzy nie zrozumieli ogólnego założenia.W średniej wielkości mieście to na pewno się sprawdza Oczywiście z tak rozbudowanymi trasami rowerowymi. Dla mnie bomba! Odpowiedz

nie wiem co w tym nadzwyczajnego... a tak szczerze u mnie w mieście o 10 lat nawet KONIE (ludzie jeżdżący na nich) mają sygnalizację. Odpowiedz

Holandia świąd rowerów. To i przywileje mają. Odpowiedz

Na chuj to, 2 minuty czekania to żadna krzywda, a jak program się popieprzy to wjedziesz prosto pod auto i stracisz więcej czasu, niż byś zyskał Odpowiedz

Jebać sygnalizację - kto pierwszy ten lepszy Odpowiedz