Myśliwce wojskowe śledzą krążący nad Atenami samolot pasażerski. Piloci nie odpowiadają na wezwania wieży kontroli lotów. Wszyscy obawiają się porwania. Pilot myśliwca zgłasza brak jakiegokolwiek ruchu w kabinie maszyny. Po trzech godzinach od startu w Boeingu 737 linii Helios Airways kończy się paliwo. Samolot przechyla się na lewe skrzydło i spada na ziemię w pobliżu wzgórza Grammatikos. Nikt nie przeżył katastrofy.
W samolotach już dawno powinny być podawane dokładne kody błędów, a nie takie ogólne przy których piloci nie wiedzą o co chodzi tylko mają ogólnie pojęcie o sytuacji "zła konfiguracja startowa". Chyba, że tym zajmuje się inżynier pokładowy, którego akurat nie było?
Odpowiedz
anonim95(*.*.54.95)wysłano z m.cda.pl 2022-01-24 13:08:14+2
@anonim252: Załoga źle zrozumiała komunikat które były podobne.
Odpowiedz
anonim113(*.*.206.113) wysłano z m.cda.pl 2021-05-05 23:41:58+4
Błędy i niedopatrzenia , gdy błądzi wzrok zaniedbania bezpieczeństwa i nieprzygotowanie miejsca pracy . Często Przepracowanie pracowników i pośpiech , łamanie ich praw pracowniczych
Odpowiedz
Wyszukiwanie odpowiedzi..
