ta kobieta dobrze prawi. ale co może zrozumieć 3/4 komentujących skoro na wsi jest tylko jedna ulica.
Odpowiedz
anonim53(*.*.98.53) 2014-11-10 15:54:22+7
Ta kobieta ma jednak rację! Sam próbowałem skorygować ustawienia kilku świateł, bo stanie 30 min dodatkowo, i mnie zaczęło w końcu wnerwiać. Poświęciłem temu zagadnieniu trochę czasu. Dokonałem pomiarów na kilku sąsiednich skrzyżowaniach i zawnioskowałem o korektę do Zarządu Dróg i Mostów. Nie uwierzycie, ale za decyzje o ustawieniu świateł odpowiada Wojewoda i Prezydent Miasta. Rozwiązanie, które podałem na tacy zostało odrzucone już na pierwszym szczeblu decyzyjnym. Wyliczenia rozszerzyłem o kilkadziesiąt innych skrzyżowań na które powołano się w odmowie, którą otrzymałem. I nadal to nie przekonało nikogo, aby dokonać zmian mimo zastosowania dwóch dodatkowych algorytmów. Obecnie przy budowie skrzyżowań można stosować pętle indukcyjne oraz pomiar ilości aut laserem. Koszty są porównywalne. Niestety władzom zależy na celowym korkowaniu Polskich miast. Nie jest to żaden wymysł lecz FAKT. Nie hejtujcie kobiety, bo może ona się nie zna na procedurach i wyliczeniach, ale mówi prawdę. Pozory czasem mylą. To co mądre jest głupie i vice versa,
Odpowiedz
@anonim216: wg tej Twojej "zielonej fali" autobus raz stojacy na czerwonym i ruszajacy na zielonym powinien mniec ciagle zielone bo raCZEJ NIE ZAPIER.... TAK ZEBY MIJAC SIE Z CYKLAMI OSWIETLEN NA SKRZYZOWANIACH , A RACZEJ TA KOBIETA NIE POIRYTOWAŁA SIE JEDNYM POSTOJEM NA CZERWONYM.
P.S Sorry za caps Locka ale sie walłem i nie chce mi sie przepisywac bo ledwie widze ekran :P
Odpowiedz
niestety ta kobieta ma 100% racji... Jestem warszawskim taksówkarzem i potwierdzam jej wszystkie słowa ! Pięknym przykładem jest skrzyżowanie Batorego z alejami ! Na nich umieszczono fotoradar reagujący na prędkość i światło czerwone a 100 metrów wcześniej ( na alejach w str. centrum ) są światła tak zsynchronizowane, że jak zapala się zielone światło, to nie ma możliwości załapać się na zielone na następnych światłach ( bez zdjęcia za prędkość, albo czerwone ) Przez co tworzą się wielokilometrowe korki
Odpowiedz
anonim247(*.*.86.247) 2012-05-06 19:13:28+4
Babka żre za dużo jakichś antydepresantów i ma korbę.
Odpowiedz
@anonim247: Korba to bym ci zapierdolil sieciu z chujem na czole Odrazu widac za cie splodzil menel smieciu
Odpowiedz
anonim185(*.*.228.185) 2012-04-16 15:00:49+4
anonim 2 niżej uwierz mi, że to nie debile nie umieją tego ustawić tylko robione to jest specjalnie, jeśli masz długą prostą z kilkoma skrzyżowaniami bardzo często zamiast zielonej linii na każdych światłach stajesz, bo kiedy Ty masz czerwone na następnych światłach jest zielone i tak na zmianę.
Odpowiedz
anonim100(*.*.48.100) 2012-04-16 15:00:49+4
też głosowałem na Korwina, ma częściowo racje, ale to nie jest "spisek" tylko debile nie umieją tego zsynchronizować btw Korwin jako jedyny przedstawił program polityczny inni tylko gadali o jakimś gów nianym "pojednaniu". Jest tak jak było i nic się nie zmieni jak nie zmienią się złodzieje sejmowi. KORWIN NA PREZYDENTA ole! :)
Odpowiedz
@anonim100: Swiatla sa celowo ustawiane i nie synchronizowane aby samochodzy spalaly jak najwiecej benzyny. A jak nie wierzysz to spier....j.
Odpowiedz
Jaka prawda? Że na drogach obowiązują przepisy? Że światła są po to, żeby w ogóle można było się poruszać po ulicach miast? Jak się nie podoba to na piechotę i problem z głowy.
Odpowiedz